Santo Domingo.– Estados Unidos aseguró este miércoles que ejecutó la incautación de dos buques petroleros presuntamente vinculados a redes de transporte de crudo sancionado: uno en el Atlántico Norte —identificado como Marinera (antes Bella 1)— y un segundo en el Caribe, el M/T Sophia, al que autoridades estadounidenses describen como parte de una “flota oscura” que operaba en aguas internacionales.

De acuerdo con reportes oficiales y medios internacionales, la operación sobre el Marinera se realizó en el Atlántico Norte bajo una orden emitida por un tribunal federal estadounidense, tras un seguimiento marítimo encabezado por la Guardia Costera.

El caso “Marinera” (ex Bella 1): cambio de nombre, bandera y ruta

El buque Bella 1 —según la narrativa estadounidense— habría intentado evadir el cerco mediante cambios visibles de identidad, incluyendo el nombre pintado en el casco y el uso de una nueva bandera, en un contexto de reforzamiento de sanciones y medidas de interdicción vinculadas al petróleo venezolano.

Segunda interdicción: M/T Sophia en el mar Caribe

En una comunicación pública, el Comando Sur de EE.UU. (SOUTHCOM) informó que, “antes del amanecer”, fuerzas estadounidenses —en coordinación con el Departamento de Seguridad Nacional— aprehendieron sin incidentes un buque cisterna “apátrida” y sancionado, identificado como M/T Sophia, que realizaba “actividades ilícitas” en el Caribe.

SOUTHCOM añadió que el buque está siendo escoltado hacia territorio estadounidense para su “disposición final”.

Contexto y posible impacto

Las incautaciones ocurren en medio de un endurecimiento de medidas estadounidenses contra embarcaciones acusadas de violar sanciones relacionadas con el comercio de crudo. Analistas del sector marítimo han señalado que, aunque un barco cambie nombre o bandera, los rastreos suelen basarse en su identidad técnica y antecedentes operativos, lo que reduce la efectividad de esas maniobras para evadir controles.